Operación al estilo Briatore: el trabajo de precisión de Alpine para pagar la cláusula y quedarse con Colapinto
Flavio Briatore trabajó con paciencia y sabiduría. Estaba decidido a quedarse con Franco Colapinto, pero conoce el juego mejor que nadie y sabía que tendría que utilizar sus cartas a la perfección. El novato que revolucionó la Fórmula 1 de un día para el otro era el deseo de otros poderosos directivos, pero también de aquellos que lo respaldaron desde sus inicios. Debía moverse con precisión de relojero, un trabajo de orfebrería perfecto. Y lo hizo.
Tras el anuncio que realizó Alpine confirmando el traspaso del argentino desde Williams, se comenzaron a conocer algunos movimientos que realizó el experimentado directivo italiano de 74 años para esperar agazapado las tratativas –luego truncas– con Red Bull y para convencer a James Vowles, el líder de la escudería de Grove, que se mostró inflexible en buena parte del “tira y afloje” con el fin de no perder al niño maravilla que combina rendimiento, carisma y respaldo financiero.
Luego de especular con un pago de 20 millones de dólares por la cláusula de salida del corredor argentino, el medio especializado Formula Passion ahora advierte que las versiones en el mundo de la Máxima hablan de que Alpine desembolsó unos 10 millones, es decir, la mitad de lo que se rumoreó inicialmente. De todos modos, difícilmente se conozca en detalle cuánto destinaron desde la escudería francesa para sacar al argentino tras un juego de ajedrez que duró meses.
Sin embargo, entre los detalles que comienzan a emerger aparece el trabajo combinado que habrían realizado Briatore, los representantes de Franco y las empresas que lo respaldan para limar las asperezas de su traspaso con Williams. “Es natural vincular el pago de la cláusula de rescisión de Colapinto a Williams -cuantificada por los últimos informes en 10 millones de euros- a los patrocinadores del piloto argentino”, planteó el cronista Stefano Ollanu en un artículo del portal italiano especializado en el mundo motor, en el que analizó la chance de que el magnate mexicano Carlos Slim sume su apoyo al argentino tras la salida del mexicano Sergio “Checo” Pérez de Red Bull y, por el momento, de la F1.
“Ve a Colapinto como el sucesor de Sergio Pérez para la región de Centro y Sudamérica”, afirmó Bianca Garloff al portal F1-Insider sobre este empresario. Independientemente de la posibilidad de unirse a este resonante patrocinador, el medio Auto Racer aseguró que algunas de las marcas que respaldan al argentino también fueron fundamentales para que se lleve a cabo esta “operación al perfecto estilo Briatore” que combinó “aspectos deportivos, económicos y también mediáticos”.
“El equipo de Grove tiene muchos patrocinadores vinculados al argentino, que obviamente, como él mismo ha manifestado, son parte importante del apoyo del que goza para seguir en este mundo y que han facilitado esta operación, permaneciendo en el equipo inglés y permitiendo el paso de Colapinto a Alpine, satisfaciendo a todas las partes, manteniendo además el equipo de Grove vínculos con algunos patrocinadores más allá de 2025″, plantearon los cronistas Mattia Barzaghi y Piergiuseppe Donadoni en un informe para dicha publicación.