Fuerte déficit comercial con Brasil
La balanza comercial con Brasil alcanzó un déficit de 5.224 millones de dólares en 2025 y dejó en evidencia el desequilibrio en el intercambio de productos con el principal socio del Mercosur, según datos de la Cámara Argentina de Comercio y Servicios (CAC).
El informe técnico precisa que, en diciembre, las ventas argentinas hacia el país vecino se desplomaron 14,1 por ciento interanual y anotaron la sexta baja consecutiva. La reducción del volumen operado con Brasil se explica centralmente por un factor de peso: el avance de las importaciones desde China, a un precio que resulta conveniente para ambos mercados.
Situación que se agrava por la creciente apertura económica de Argentina, más permeable al ingreso de productos desde el gigante asiático, y la consecuente destrucción de la industria local -cada vez más apretada en sus márgenes de maniobra. P
ara la estimación intermensual, en cambio, diciembre tuvo un saldo positivo de apenas 26 millones de dólares “que sirvió para frenar 17 meses seguidos cifras negativas”, detalló el reporte. Sin embargo, el número no alcanzó para compensar el rojo de todo el año. Las compras desde Brasil fueron de 1.042 millones de dólares, lo que representó “una merma interanual del 19,6 por ciento” y una reducción del 15,3 por ciento respecto a noviembre de 2025.
Durante diciembre, Argentina quedó en el cuarto lugar como proveedora central de Brasil, ubicada detrás de China y Hong Kong y Macao, con exportaciones por 5.443 millones de dólares, Estados Unidos, con 3.199 millones de dólares; y Alemania, con 1.094 millones de dólares.
Para las exportaciones desde Brasil, Argentina se ubicó en el tercer puesto, precedida por China, Hong Kong y Macao, que realizaron compras por 7.207 millones de dólares, y Estados Unidos, por 3.449 millones de dólares. La entidad detalló que la caída de los envíos locales (14,1 por ciento) correspondió principalmente a vehículos automotores de pasajeros, leche, crema de leche y lácteos y partes y accesorios de vehículos automotores.
En cuanto a las importaciones desde Brasil, el retroceso del 19,6 por ciento se debió, principalmente, a la disminución de partes y accesorios vehículos automotores, vehículos automotores de pasajeros, motores de pistón, vehículos de carretera y minerales de hierro y sus concentrados.