La suba del combustible pone en alerta al transporte de cargas en Misiones

El transporte de cargas en Misiones atraviesa una crisis de rentabilidad sin precedentes tras los fuertes incrementos en el precio del combustible registrados en los últimos 40 días.

La escalada de costos operativos, donde el gasoil representa ya un tercio de los gastos totales, desestabilizó la estructura económica de las pequeñas y medianas empresas que sostienen la logística provincial.

En este marco, desde la Cámara de Empresarios del Transporte Automotor de Cargas (CEMAC) advirtieron que la situación es crítica para las pymes familiares.

Al contar con menor espalda financiera para absorber los cambios del mercado internacional del petróleo, muchas firmas operan actualmente por debajo de sus costos reales.

Asimismo, esta descapitalización no solo afecta la rentabilidad, sino que impacta directamente en la seguridad vial al postergarse el mantenimiento preventivo y la renovación de las flotas.

A su vez, el escenario se vuelve aún más complejo debido a la dinámica del libre mercado. Los transportistas enfrentan serias dificultades para trasladar estos aumentos a las tarifas finales, ya que los clientes suelen resistirse a las actualizaciones en contextos inflacionarios.

Ante esta realidad, las entidades del sector recomiendan a los propietarios analizar minuciosamente sus planillas de gastos y evitar servicios que no garanticen la sostenibilidad de la actividad.

Además, la preocupación trasciende al sector, dado que el transporte es el motor que garantiza el abastecimiento interno y la salida de las exportaciones regionales.

De no mediar un diálogo constructivo entre dadores de carga y transportistas para actualizar los valores del servicio, el efecto multiplicador de la crisis podría golpear con fuerza a talleres, gomerías y toda la cadena productiva de la Tierra Colorada.