La FeMAD presentó nuevas restricciones para las pruebas en el Misionero de Pista

Con el firme objetivo de revitalizar el Misionero de Pista y garantizar la igualdad de condiciones entre los competidores, la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD) anunció cambios drásticos en su normativa vigente. A través de un anexo al Reglamento Deportivo 2026, el ente rector prohibió de manera oficial los ensayos previos en los trazados que oficien como sede de la próxima cita calendarizada. Esta determinación surge como respuesta inmediata a la merma de participantes registrada en el inicio de la temporada en Oberá. Según explicaron desde el Comité Ejecutivo, presidido por Sebastián Martin, la intención es reducir los costos operativos y evitar ventajas competitivas de quienes residen cerca de los circuitos. La modificación del Artículo 51 establece que ningún piloto podrá girar en el autódromo designado durante los seis días previos al evento. La veda es estricta: el último plazo para girar será el viernes de la semana anterior a la carrera, retomando la actividad recién el viernes de competencia oficial. “El club anfitrión no podrá permitir el ingreso de máquinas bajo ningún concepto en ese lapso”, advierte el comunicado. Aquellos que vulneren esta regla enfrentarán castigos contundentes que van desde la exclusión del certamen y la quita de unidades en la tabla general, hasta suspensiones temporales y multas económicas tanto para los volantes como para sus estructuras técnicas. Con este blindaje reglamentario, la FeMAD busca fomentar el regreso de los pilotos ausentes y devolverle el brillo al parque automotor provincial.