Cierra una autopartista que proveía a General Motors y despiden a 70 trabajadores en Santa Fe
La empresa estadounidense Adient anunció el cierre definitivo de su planta ubicada en Pueblo Esther, donde fabricaba butacas para General Motors en Argentina. La medida se concretará en octubre y dejará sin empleo a unos 70 trabajadores.
La compañía dejará de producir en el país y comenzará a abastecer a la automotriz desde su planta instalada en Brasil, en el marco de una reestructuración regional y una fuerte caída en la actividad industrial vinculada al sector automotor.
Según fuentes de la industria, la planta venía atravesando un proceso de reducción de personal desde 2019, cuando contaba con más de 200 empleados. Actualmente, solo permanecían unos 70 operarios.
Desde General Motors confirmaron la decisión adoptada por su proveedora y señalaron que el cambio no afectará el funcionamiento de su planta de Alvear. “General Motors Argentina fue informada por Adient de su decisión de negocios de abastecer sus productos desde Brasil. Este escenario no compromete las operaciones de nuestra planta ubicada en Alvear”, indicó la compañía.
Adient producía exclusivamente las butacas para la Chevrolet Tracker, el único modelo que actualmente fabrica General Motors en el país tras la discontinuación del Cruze a fines de 2023.
El cierre se suma al complejo panorama que atraviesa la industria automotriz argentina. La planta de General Motors en Alvear redujo notablemente su nivel de actividad en los últimos años, afectada por la caída de ventas, problemas de abastecimiento y menor demanda interna.
De acuerdo con datos de la Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC), la actividad autopartista cayó un 9,7% durante el primer trimestre de 2026 en comparación con el mismo período del año anterior. En paralelo, la producción de vehículos retrocedió 19%.
Desde el sindicato SMATA informaron que la empresa se comprometió a pagar la totalidad de las indemnizaciones junto con un bono adicional para los empleados despedidos. Además, el gremio intenta gestionar reubicaciones laborales, aunque reconocieron que el contexto industrial es adverso.
Actualmente, la planta de General Motors en Alvear opera con actividad intermitente y prevé suspensiones una semana por mes durante 2026, abonando el 75% del salario a sus trabajadores durante esos períodos.