2026-07-09

Durante la audiencia pública: usuarios cuestionaron el servicio, pidieron más frecuencias y rechazaron un nuevo aumento del boleto de colectivos

La audiencia pública -marcada por las críticas de los usuarios al funcionamiento del servicio, la falta de frecuencias y el rechazo a un eventual incremento en el precio del boleto- se llevó a cabo ayer en el Salón de Usos Múltiples del Jardín Botánico Alberto Roth, donde se debatió sobre los nuevos costos tarifarios del sistema metropolitano integrado por Posadas, Garupá, Candelaria, Fachinal y Profundidad.

Durante la jornada, los usuarios plantearon deficiencias en la prestación, cuestionaron el carácter no vinculante del encuentro y reclamaron mayores controles sobre las empresas. Uno de los principales pedidos fue que el sistema de transporte pase a ser administrado por el Estado. Posterior a la audiencia,  Noticias y Canal 2 dialogó con los usuarios para tener sus testimonios.

Virginia Villanueva, usuaria del transporte público, planteó que el sistema debería ser administrado por el Estado. “Mi planteo fue que el transporte público pase a ser administrado por el Estado”, sostuvo.

En la misma línea, Luciano Kinder cuestionó la utilidad de este tipo de instancias de participación. “Estas audiencias son una farsa porque no son vinculantes, entonces la gente está cansada de venir”, afirmó.

Además, denunció que las unidades adaptadas no llegan a los barrios y que su circulación se concentra principalmente en la zona céntrica. Por su parte, Patricia Moro señaló que las deficiencias del servicio obligan a muchos pasajeros a buscar otras alternativas de movilidad. “Las empresas en vez de acercarse al usuario nos alejan”, expresó, al tiempo que remarcó que numerosos vecinos recurren a aplicaciones de transporte para poder trasladarse.

También advirtió sobre el impacto económico de un eventual incremento: “El monto actual no le está cerrando a los usuarios y no va a poder afrontar una nueva tarifa”.

En la audiencia, la Empresa de Transporte Automotor (EUTA) presentó el estudio de costos y solicitó fijar la  tarifa técnica en $5.646, valor que sirve como referencia para el análisis del sistema, aunque no implica que ese sea el precio que abonarán los usuarios.

Actualmente, el boleto urbano cuesta  $1.365 en Posadas para quienes utilizan la tarjeta SUBE Misionero, mientras que en Garupá y Candelaria el valor es de $1.456. Para los pasajeros que pagan sin medios electrónicos, la tarifa asciende a $1.800 en Posadas y $2.000 en Garupá y Candelaria.

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