Tolosa Paz denunció penalmente a Luis Caputo por el desvío de $1 billón destinados a obras viales
La diputada Victoria Tolosa paz denunció en los tribunales de Comodoro Py una presunta malversación de caudales públicos y otras irregularidades en la administración de los fondos destinados al mantenimiento y desarrollo de la red vial nacional.
La denuncia ante la Justicia Federal va contra el ministro de Economía Luis Caputo y funcionarios de esa cartera; de la Dirección Nacional de Vialidad y del Banco de la Nación Argentina, en su carácter de fiduciario del fideicomiso creado por el Decreto 976/01, por la presunta retención y desvío de fondos de afectación específica del Sistema Vial Integrado (SisVial).
La presentación refiere posibles delitos de malversación de caudales públicos agravada, administración fraudulenta en perjuicio de la Administración Pública, incumplimiento de los deberes de funcionario público y negociaciones incompatibles con el ejercicio de la función pública.
El diario La Nación reveló el domingo que el gobierno de Javier Milei recaudó más de 1,5 billón de pesos en el fideicomiso creado para financiar obras viales, pero solo aplicó la cuarta parte a ese destino. De esta manera, para fines de mayo pasado mantenía más de $1 billón en inversiones financieras como plazos fijos y títulos públicos.
Bajo la lupa está la operatoria del SisVial, un fideicomiso que capta una porción del impuesto a los combustibles líquidos con un objetivo legal específico: financiar la construcción, el mantenimiento y la rehabilitación de la red vial.
El Ministerio de Economía es su autoridad de aplicación, mientras que el Banco Nación actúa como fiduciario y opera una cuenta corriente especial, donde ingresa y de donde sale cada peso para, en teoría, rutas, indicó el periódico.
Haciéndose eco de esa información, el vocero presidencial Adrián Ravier dijo que se ha usado ese dinero para “lograr el equilibrio fiscal”. “Lo que no te puedo decir ahora es cuánto de lo que se recauda está yendo al mantenimiento de rutas, pero sin duda una parte de esos impuestos va a Vialidad y la otra parte la dispone el Ministerio de Economía como parte de lograr el equilibrio fiscal de una situación muy compleja que heredamos”, admitió Ravier durante una visita a su provincia, La Pampa.
De acuerdo con la documentación oficial que Tolosa Paz adjuntó a su denuncia, al 31 de mayo de 2026 el SisViaI mantenía más de $1,001 billones colocados en inversiones financieras, entre plazos fijos y títulos públicos, mientras otros $37.761 millones permanecían inmovilizados en la cuenta corriente.
En total, más de $1,038 billones se encontraban ajenos a la ejecución de obras viales. La denuncia sostiene además que, durante los dos años y medio analizados, la recaudación asignada al SisVial alcanzó los $1,503 billones, pero solo $394.406 millones fueron aplicados a su destino específico, lo que representa una subejecución del 73,8%.