El Gobierno avanza con la privatización de Corredores Viales, que maneja las principales rutas del país

El Gobierno de Javier Milei avanzará en la privatización de la concesión de las rutas que administra Corredores Viales Sociedad Anónima, como paso previo a la eliminación de la empresa estatal que administra parte de los caminos principales de la Argentina.

La intención es que las nuevas concesionarias ingresen bajo un modelo de obra pública por peajes para la que se convocarán en las próximas semanas a audiencias públicas. Así lo anunció este viernes el vocero presidencial Manuel Adorni a través de una conferencia de prensa en la Casa Rosada. Se trata de una parte del plan oficial para pasar al sector privado más de 9.000 kilómetros de caminos que concentran el 80% del tráfico a nivel nacional.

“A partir de este modelo se va a promover el desarrollo de obras de infraestructura a través de la participación del sector privado que se va a encargar de ejecutar las obras y gestiones necesarias a su propia cuenta y riesgo a cambio del derecho de exigir el cobro de un peaje a los usuarios”, dijo Adorni.

Corredores Viales cobra peajes, pero el Gobierno apunta a que el atraso tarifario explica el estado de los caminos y definirá los que podrán fijar las nuevas concesionarias, que deberán ejecutar obras de mejora.“A modo de repaso, en el comienzo de la gestión, el 45% de la totalidad de la traza que operaba Corredores Viales estaba en un estado malo o crítico, los contratos de obra estaban paralizados y el atraso tarifario era de un 45% en relación a la tarifa técnica”, detalló el vocero presidencial.