El Misionero de Pista define su hoja de ruta para este 2026

El rugir de los motores comienza a tomar forma en la Tierra Colorada. Se han revelado precisiones cruciales sobre los cronogramas que supervisa la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo (FeMAD). Según fuentes fidedignas vinculadas a la organización, el Campeonato Misionero de Pista daría su banderazo de salida el 28 y 29 de marzo, mientras que el certamen de Karting en Pista iniciaría su periplo el 4 y 5 de abril. Estas fechas, consensuadas tras diversos sondeos con los protagonistas del asfalto, serían ratificadas oficialmente durante la Asamblea de Renovación de Autoridades, prevista para el 6 de febrero en el autódromo Rosamonte de Posadas. El calendario del Misionero de Pista se ha diseñado con una fisonomía de 9 jornadas para las divisiones de mayor cilindrada: el T.P. Clase 3, el TC4000 y el T.P. Clase 1. Por su parte, la Copa Fiat 1.4 y el TCM mantendrán un esquema de 8 encuentros. En cuanto a la logística, los clubes organizadores se repartirán tres fechas cada uno. Actualmente, la incógnita reside en si el Automóvil Club Misiones (ACM) o el Automóvil Club Oberá (ACO) oficiarán de anfitriones para la apertura. La opción de Eldorado ha sido postergada para la tercera cita, supeditada a la normalización institucional del Automoto Club Enrique Seeber. 

Novedades en el Karting
Para el semillero de talentos, la intención es conservar un calendario de 8 capítulos. Las sedes confirmadas incluyen a Oberá y Posadas, sumándose como gran atractivo el flamante circuito asfaltado de Gobernador Roca. Asimismo, se monitorea el avance de las obras de reasfaltado en el Kartódromo Ricardo Balbín de Leandro N. Alem, cuya incorporación otorgaría una plaza estratégica al campeonato. Finalmente, la dirigencia planea mantener el exitoso formato de "Fecha de Invitados", segmentado por categorías, para potenciar el espectáculo y la paridad técnica que caracterizó a la temporada precedente.