Golpe para Colapinto: largará 10 puestos más atrás en Estados Unidos

Alpine cambió la unidad de control electrónica del monoplaza del argentino y, al superar el límite permitido por el reglamento, deberá retroceder 10 posiciones en la grilla del Gran Premio de Estados Unidos. Otros dos pilotos también fueron sancionados.

Franco Colapinto afrontará un nuevo desafío en la Fórmula 1. El piloto argentino recibió una penalización de 10 puestos en la grilla de largada del Gran Premio de Estados Unidos, luego de que Alpine reemplazara la unidad de control electrónica de su monoplaza.

La sanción fue confirmada por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), debido a que el equipo utilizó la cuarta unidad de este componente durante la temporada 2026, cuando el reglamento permite un máximo de tres sin penalización.

La decisión se tomó luego de los problemas técnicos que sufrió Colapinto en el Gran Premio de Singapur, donde debió abandonar tanto en la carrera Sprint como en la competencia principal.

“Habrá que cambiar algunas cosas y estamos viendo las penalizaciones que vendrán en el resto del año”, había anticipado el argentino durante la jornada del jueves, al referirse a las fallas mecánicas que afectaron su rendimiento.

Colapinto no será el único piloto sancionado en Austin. Gabriel Bortoleto, de Audi, recibirá una penalización de 20 posiciones por cambios en componentes de la unidad de potencia, mientras que Arvid Lindblad, de Racing Bulls, retrocederá cinco lugares por reemplazar nuevamente el motor de combustión interna.

Pese al castigo, el trazado del Circuito de las Américas ofrece oportunidades de adelantamiento que podrían favorecer la remontada del argentino durante la carrera del domingo.

Alpine llega a esta fecha con el objetivo de recuperar terreno en el campeonato de constructores, donde suma 68 puntos y busca defender el quinto puesto frente a Racing Bulls, que acumula 100 unidades.