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Con la adhesión de más gremios hoy se realiza un paro nacional del transporte

Crece el conflicto con el Gobierno
Crece el conflicto con el Gobierno
miércoles 30 de octubre de 2024

Hoy se realiza un nuevo paro de transporte, encabezado por la Mesa Nacional del sector. No habrá servicios de trenes de pasajeros ni de carga, tampoco funcionarán los puertos y barcos; los camiones de carga quedarán paralizados, al igual que la mayor parte de las aerolíneas comerciales de pasajeros. En las ciudades, los peones de taxi tampoco circularán por las calles; y en la Ciudad de Buenos Aires tampoco se podrá viajar en subte.

De esta manera, los gremios plantearán a través de una huelga su disconformidad con las políticas de ajuste del gobierno de Javier Milei, la caída del poder adquisitivo de los salarios y el plan de privatización y aumento de las tarifas que la Casa Rosada lleva adelante. Pese a la decisión de la UTA de hacer su propia huelga, el paro de 24 horas de hoy se reforzará con el respaldo de sindicatos de otras actividades, estudiantes universitarios y los movimientos sociales, que realizarán 500 cortes de calles con asambleas y ollas populares en todo el país.

En tanto, la Unión de Tranviarios Automotor (UTA), conducida por Roberto Fernández, mantendrá el servicio de colectivos, y realizará su propia medida de fuerza mañana jueves 31. El martes pasado, en la Federación de Trabajadores Camioneros, la Mesa Nacional del Transporte ratificó la medida de fuerza de este miércoles y sumó en la organización a la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y la Unión de Trabajadores de la Economía Popular (UTEP).

Luego adhirieron otros sindicatos en conflicto como los del personal de la AFIP y de Aduanas, que rechazan los fuertes cambios y despidos anunciados en esas áreas por el Gobierno, además de gremios moyanistas como motoqueros, empleados del vidrio y viales. También adherirán a la medida de fuerza más de 12 organizaciones de la Federación Marítima Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (FEMPINRA).