Franco Colapinto y su futuro, ¿en F1?

“No lo sé”, fue la respuesta de Franco Colapinto en el pasado GP de Hungría cuando fue consultado sobre si se veía como titular de Alpine en la vuelta del receso de vacaciones de Fórmula 1.

El comentario del argentino fue genuino, nada se puede dar por seguro en la categoría, menos en un contexto en el que no respondió con rendimiento las expectativas que se habían depositado en él. Hay algo seguro: el bonaerense estará en el GP de Países Bajos que marcará el retorno del Mundial tras el descanso, pero su evaluación continuará carrera a carrera.

En la escudería de Enstone decidieron darle todas las chances y el tiempo para que pueda mostrar sus condiciones, una política diametralmente opuesta a la que pusieron en juego con Jack Doohan. Colapinto sabe que para llegar hasta el GP de Abu Dhabi que cerrará la temporada deberá sacar a relucir parte de todo lo bueno que logró en aquellas ya lejanas primeras cinco competencias con Williams en 2024. En ese contexto, aventurarse al 2026 sería prácticamente una tómbola.

En F1 mandan los resultados y, también, el dinero. Si un piloto llega con una buena espalda financiera puede hacerse un hueco en la categoría. Después, para mantenerse, debe apoyarse en resultados.

El sitio oficial del Mundial reveló cómo están las duplas de pilotos para la próxima temporada y en el caso de Alpine está confirmado Pierre Gasly. ¿Es extraño? No, es lógico y real. El francés es el único que tiró del carro del team en el año, otorgándole los 20 puntos que acumuló en 14 Grandes Premios.