LOS MECANISMOS DE LA APROPIACIÓN A LOS MÁS HUMILDES

Problemas en el GP de Brasil: se hundió el asfalto

Justo después de la clasificación de MotoGP apareció un agujero en plena recta principal del trazado de Goiania y toda la actividad se retrasó.
Agujero en la recta principal de la pista de Goiania
Agujero en la recta principal de la pista de Goiania
domingo 22 de marzo de 2026

Terminada la clasificación de MotoGP, el cronograma del GP de Brasil, segunda fecha del Mundial, marcaba un blanco de una hora hasta el comienzo de la qualy de Moto3. Mientras Fabio Di Giannantonio seguía celebrando su pole position, los auxiliares de la pista de Goiania se encontraron con un hueco en el medio de la pista, en la recta principal. De inmediato se acercaron representantes del promotor local, FIM (Federación Internacional de Motociclismo) y del organizador del torneo. La situación era grave. De inmediato, se decidió aplazar las clasificaciones de Moto3 y Moto2 porque las tareas llevarían tiempo. Rápidamente notaron que el socavón era más grande que ese hueco inicial y debieron remover una porción grande de asfalto porque estaba como en el aire, sin contrapiso. “Debido a las recientes lluvias torrenciales en la región, se ha producido un problema con la superficie de la recta principal del Autódromo Internacional de Goiânia – Ayrton Senna. La FIM y MotoGP, junto con el promotor local, están trabajando para solucionar este problema lo antes posible. Debido al tiempo necesario para completar las reparaciones, cuando se reanude la actividad en pista, la siguiente sesión en directo será el sprint de MotoGP”, fue el comunicado inicial. El siguiente anuncio, publicado a 50 minutos de la hora original de comienzo del sprint, marcó que la carrera corta de MotoGP arrancaría con 20 minutos de retraso y, a continuación, se desarrollarían las clasificaciones de las categorías menores. Mientras tanto, los trabajos de hormigonado para el contrapiso seguían y faltaba el reaslfaltado. Está claro que los organizadores fueron muy optimistas en el primer anuncio, porque de apoco se fue retrasando. Primero fueron 15 minutos más y el sprint se iba a disputar 15.35. A las 15.10 volvió a patearse para adelante: 16.20. Finalmente esa última programación se cumplió y llegó acompañada de la reorganización de Moto2 y Moto3. La división menor se clasificó al término del sprint de MotoGP, mientras que la clase intermedia quedó con su qualy para hoy a la mañana.

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