Sturzenegger propuso otorgar licencias de conducir sin examen previo y generó polémica

El ministro de Desregulación y Transformación del Estado, Federico Sturzenegger, volvió a generar controversia al proponer una profunda modificación en el sistema de otorgamiento de licencias de conducir.

Durante una entrevista, el funcionario sostuvo que el trámite podría simplificarse al punto de eliminar los exámenes previos y permitir que cualquier persona obtenga el carnet simplemente solicitándolo y abonando el costo correspondiente.

"Vos vas, te presentás, decís quiero mi licencia de conducir, pagás y te la dan", afirmó Sturzenegger al explicar su idea.

Para fundamentar la propuesta, el ministro mencionó el caso de Ciudad de México, donde según indicó se implementó un esquema similar que habría contribuido a reducir la corrupción y los accidentes de tránsito.

"Si vos no sabés manejar, ¿vas a sacar la licencia, te vas a subir a un auto?", planteó el funcionario al defender su postura.

Las declaraciones generaron repercusión debido a que los siniestros viales continúan siendo una de las principales causas de muerte no natural en Argentina, por lo que distintos sectores consideran que la capacitación y evaluación de los conductores son herramientas fundamentales para la seguridad vial.

La propuesta surge en un contexto en el que el Gobierno nacional ya impulsó modificaciones en el sistema de licencias a través del Decreto 196/2025.

Entre los cambios implementados se encuentra la digitalización de la Licencia Nacional de Conducir, que pasó a emitirse principalmente en formato digital, mientras que la versión física quedó como una opción para quienes la requieran.

Además, para los conductores profesionales se eliminó la Licencia Nacional de Transporte Interjurisdiccional (LiNTI) y también dejó de ser obligatorio renovar el carnet al cambiar de domicilio.

Hasta el momento, la iniciativa planteada por Sturzenegger no forma parte de ningún proyecto formal presentado por el Ejecutivo, aunque sus declaraciones abrieron el debate sobre los límites de la desregulación en materia de tránsito y seguridad vial.