“Bajo la imponente sombra”: aseguran en Australia que Doohan corre peligro como piloto titular de Alpine por la figura de Colapinto

A menos de una semana para que la Fórmula 1 inicie su temporada en Melbourne, los medios australianos proyectan el futuro de Jack Doohan en Alpine. A pesar de que el joven piloto fue confirmado como titular de cara al 2025, la incorporación de Franco Colapinto como piloto reserva generó especulaciones sobre su estabilidad en el equipo. Un artículo publicado por el Sydney Morning Herald resaltó la fragilidad de su posición y sugirió que su asiento está en peligro, incluso antes de que haya disputado la primera prueba de temporada en el circuito de Albert Park, en Melbourne.

“¿Duro? Sin duda. Pero es la realidad para Jack Doohan, cuyo debut en el Gran Premio de Australia el próximo fin de semana tendrá como banda sonora el tictac de un reloj, un debut en Albert Park bajo la imponente sombra del diminuto nuevo piloto reserva de Alpine, Franco Colapinto”, remarcó el medio australiano.

Pese a que Doohan cuenta con varios items positivos en su curriculum vitae como ser el hijo del legendario Mick Doohan (multicampeón de motociclismo), ser parte del programa de desarrollo de Alpine, acabar tercero en 2023 en la Fórmula 2 y contar con experiencia en F1 al participar del GP de Abu Dhabi el año pasado, la llegada del argentino se ha convertido en una seria amenaza para su continuidad en la escudería francesa.

“La popularidad de Colapinto en un país falto de pilotos de Fórmula 1 (y sin un gran premio desde 1998) generó un interés comercial significativo”, resaltó el artículo del periodista Matías Clayton. “El año pasado, personas con información privilegiada del paddock sugirieron que los patrocinadores comerciales de Colapinto estaban aportando 500.000 dólares por carrera durante su breve paso por Williams.

La publicación italiana Gazzetta dello Sport, que tiene buenas conexiones, informó que Williams recibió 34,4 millones de dólares de Alpine por ese acuerdo de varios años. El grupo de patrocinadores argentinos de Alpine aumentó”, añadió el cronista con respecto al importante aporte de patrocinadores en favor del joven oriundo de Pilar. La llegada del piloto argentino a Alpine ha traído consigo una importante cuota de incertidumbre.

Colapinto, que en 2024 disputó nueve Grandes Premios con Williams tras la salida de Logan Sargeant, ha demostrado velocidad y carácter, aunque su paso por la categoría reina también estuvo marcado por incidentes en Brasil y Las Vegas. No obstante, su impacto mediático y el fuerte respaldo financiero de sus patrocinadores han hecho que su presencia en el equipo sea más que una simple reserva estratégica.