Ahora sí: Julián Santero ganó la final del Turismo Carretera en Viedma

Julián Santero, con el BMW M4, se llevó la victoria en la segunda fecha del Turismo Carretera en Viedma, Río Negro, luego de haber sido excluído por estar fuera de reglamento tras imponerse en pista en El Calafate, donde el debutante Nicolás Moscardini heredó el triunfo con su Ford Mustang, hace tres semanas.

El “mendocino volador”, campeón 2024, dominó todo el fin de semana en la segunda presentación del auto de la marca alemana, atendido por el equipo FISPA Corse, en la categoría más popular del automovilismo argentino. Logró la pole position el sábado, se impuso en su serie clasificatoria -la más rápida- y ganó la final de punta a punta.

Segundo terminó el uruguayo Mauricio Lambiris con su Ford Mustang, que ejecutó una maniobra perfecta sobre Elio Craparo, 3° y también del óvalo, quien a su vez había dado pelea contra Santero en gran parte de la carrera, especialmente en las relargadas tras las seis neutralizaciones por incidentes en la pista.

Cuarto le bajaron a bandera a “Josito” Di Palma (Toyota) y quinto fue Facundo Chapur (Torino), de destacado progreso tras largar 15°. El cordobés fue uno de los pilotos que mejor espectáculo dio mientras la carrera fue lineal en la punta, más allá de la tensión propia de los relanzamientos, en los que siempre prevaleció Santero.

Con un parque que alcanzó los 58 autos, récord de los últimos 15 años, hubo una alta cantidad de toques, golpes, roturas y retrasos. Entre ellos el vigente campeón Agustín Canapino, que debió abandonar la final luego de un choque en medio del pelotón, después de haber sufrido pinchaduras tanto en la serie como en la final.

Fue el 10° triunfo de Santero en el TC, el primero con BMW. Así, se transformó en el tercer piloto en ganar con cuatro marcas diferentes (también Ford, Dodge y Torino) de los 89 años de historia que tiene la categoría más vieja del mundo, junto a los recordados arrecifeños Carlos Pairetti y Luis Rubén Di Palma.

La próxima fecha del Turismo Carretera, que parece haber dejado atrás los inconvenientes con el cronometraje del inicio del 2026, será el 28 y 29 de marzo en Centenario, Neuquén, donde el año pasado tuvo que suspenderse la final por fuertes ráfagas de viento.